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[求助]道路工程厚软土地基上桩网结构设计

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梵高向日葵 发表于 2007-12-28 20:53:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
5. 桩网结构由以下四个部分组成:(1)上部路堤填土;(2)柔性拱(网)区;(3)桩土复合加固区;(4)下卧层,如图2所示。桩网结构地基处理技术方便在较深的土层下施工,适用于深层地基加固处理,尤其是在软土地基(20m以下)修建对工后沉降要求严格的高等级道路的路堤,竣工后不需要放置较长时间的情况。桩网结构的关键是柔性拱区,它起调整桩土竖向荷载分担比与桩土应力比作用,从而使桩-网-土形成有机整体共同承担荷载及减小沉降。桩网结构的构造研究主要有如下几个方面:(1)桩网结构荷载及荷载组合(恒载、活载、冲击荷载等);(2)桩网结构的合理桩间距问题;(3)柔性拱区的网垫层厚度;(4)柔性拱区所用加筋材料的性能要求;(4)下卧层固结沉降及次固结沉降的计算。论述深厚软土地基上(高速铁路或高速公路)低路堤(H<3m)设计的设计方法与内容,并做出相应的有理论计算依据的评价(软土地层的具体厚度及路基和地层的参数自行确定)
3.jpg
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ljmtidilgw 发表于 2008-1-8 20:15:46 | 显示全部楼层
最近接触一个公路地基设计方面的工程,是引桥的加固,主要消除和桥肩接触部位的不均匀沉降。其中就采用了灰土置换上+两层土工织物+三层粗粒土的施工处理措施。

灰土桩1x1.5m三角形布置,直径500mm,置换率约10%。

采用plaxis8.0进行计算,本构模型除了土的硬化模型外,还采用了软土蠕变模型。如果有plaxis8.0的使用手册,估计里面有详细说明。建议大家试试。

[ 本帖最后由 ljmtidilgw 于 2008-1-8 20:19 编辑 ]
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ljmtidilgw 发表于 2008-1-8 20:18:02 | 显示全部楼层
相信,有的东西的确一般人难以定量化或手算没有可能,程序可以帮助您解决。有时施工中的处理是经验考虑,并不进行复杂计算,只是粗略估算,偏安全考虑。
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xyzxyzxyz 发表于 2014-2-7 05:12:16 | 显示全部楼层
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楚八怪怪 发表于 2014-2-7 07:54:17 | 显示全部楼层
有很多新东西,都是实践走在理论之前。
现在的审查制度,有时候在一定程度上压制了新思路、新技术的发展,什么东西都要理论计算,实际上集大量经验,周密考虑有相当把握的新东西,相对保守的尝试,应该鼓励,这才是产生“中国制造”的环境。
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leewenbo 发表于 2014-2-7 08:50:02 | 显示全部楼层
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lyship1970 发表于 2014-2-7 20:18:39 | 显示全部楼层
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fox3021 发表于 2015-7-15 02:25:05 | 显示全部楼层
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Kristin 发表于 2017-6-16 20:32:49 | 显示全部楼层
厉害!强~~~~没的说了!  
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duanqj80 发表于 2017-6-30 09:42:55 | 显示全部楼层
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