请教：如何处理成型隧道的管片上浮问题

<br /><br />各位大侠：
      目前已完成的某盾构隧道空推段出现管片上浮问题，上浮的幅度相当大，具体情况如下图所示：
      
     这么大的上浮偏差势必对今后的铺轨造成影响，而且可能无法通过调线、调坡予以解决。已就此问题请教了一些专家，给出的意见包括：（1）打开管片背后的放水孔防水，减小对管片的浮力；（2）对管片腰部集中注双液浆，尽快对管片形成约束，控制住进一步上浮的趋势。
     
     不知各位大侠还有什么好的意见和建议，望指教，谢谢！

SOSO.CC

<br /><br />觉得专家说的很对，把关键的都说了，特别是排水，按岩石或土的渗透性，布置足够的排水孔。另外，请楼主分析下280-300环号没有这个问题，而其后的环号就有这个问题？地质条件或施工条件有什么不同？

SOSO.CC

还查阅了竺维彬、鞠世健合著的《复合地层中的盾构施工技术》一书中的有关章节，遗憾的是似乎只能通过调坡、调线解决该问题，苦恼啊！

<br /><br />能否介绍下隧洞尺寸、地层情况和施工方法(土压平衡法EPB,还是SPB泥浆平衡法?)。目前盾构施工方法很多，小尺寸的，可以采用HDD等。

SOSO.CC

隧道初支完成后的洞径为6700mm，管片拼完后的洞径为5400mm，地层比较复杂，由上至下依次是素填土、中细砂、圆砾层、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩和微风化花岗岩。使用的是EPB，海瑞克的机器。

谢谢楼主反馈。

<br /><br />顶下再看  

SOSO.CC

我想要`~  

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